|
WSEL 18/60, WSEL 10/40
|
Wagi najazdowe posadowione są na prostych zbrojonych ławach fundamentowych wylewanych na mokro na placu budowy. Istnieje możliwość posadowienia wagi bezpośrednio na placu betonowym posiadającym odpowiednie parametry wytrzymałościowe – wagi przenośne. Wagi tego typu jako urządzenia nie związane na stałe z gruntem nie wymagają pozwolenia na budowę.
Pomost wagi może być wykonywany jako całkowicie stalowy (pokryty blachą łezkową) lub stalowo-betonowy (rama stalowa wypełniona zbrojonym betonem klasy B35). Wybór rodzaju pomostu uzależniony jest od warunków pracy urządzenia (przeznaczenie, stopień obciążenia, środowisko pracy itp.). Wysokość pomostu ważącego w zależności od typu nie przekracza 38 cm. Przy wyborze miejsca posadowienia wagi najazdowej należy uwzględnić długość najazdów na wagę ( 2 x ok. 4 m) oraz fakt, że ważone pojazdy nie mogą wjeżdżać na wagę z ostrego łuku.
Wagi najazdowe nie wymagają odwodnienia, są proste w eksploatacji i doskonale (szczególnie z pomostem stalowym) nadają się na tereny słabonośne i z wysokim poziomem wód gruntowych.
|
| Dane techniczne: |
|
• Typ: WSEL
• Nośność: do 80 ton
• Działka legalizacyjna: (10) 20 kg
• Działka odczytowa: (10) 20 kg
• Klasa dokładności: III (handlowa)
• Długość pomostu: do 18 m
• Szerokość pomostu: 3 m
• Zasilanie: 220 V +/- 10%, 50 Hz
• Przetworniki: klasy C3
• Zakres temp.: od -30C do + 40C
• Zobacz: Zatwierdzenie typu WSEL
• Zobacz: Certyfikat ISO
|
Galeria:
|
Waga samochodowa najazdowa
|
|
Waga samochodowa najazdowa
|
|
Waga samochodowa najazdowa
|
|
Waga samochodowa najazdowa
|
|
Waga samochodowa najazdowa
|
|
|